El conseller Lafuente y el director general de Puertos y Transporte Marítimo, Toni Mercant, participan en las mesas de debate sobre los retos del turismo náutico y la gestión portuaria

El conseller del Mar y del Ciclo del Agua, Juan Manuel Lafuente, y el director general de Puertos y Transporte Marítimo, Toni Mercant, han participado hoy en el III Foro de Gaceta Náutica, celebrado en el Port Center de Palma bajo el título «Los retos del turismo náutico». El encuentro ha reunido a representantes institucionales, expertos jurídicos y empresariales para analizar los principales desafíos del sector náutico en las Illes Balears.

Durante su intervención en la mesa de debate «Retos y regulación del turismo náutico en Baleares», el conseller ha expuesto el modelo de ordenación impulsado por el Govern de las Illes Balears, basado en la sostenibilidad, la seguridad jurídica y la protección de la actividad profesional.

Lafuente ha reivindicado el papel estratégico de la náutica para la economía balear y ha defendido la necesidad de ordenar la actividad para garantizar su viabilidad futura: «La náutica no es una actividad complementaria dentro de nuestra economía. Es una actividad estratégica que genera empleo, riqueza y oportunidades en todas las islas». En este sentido, el conseller ha remarcado que «la regulación no es una herramienta para limitar la náutica, es una herramienta para protegerla» y ha insistido en que el debate no debe plantearse como una elección entre actividad económica y sostenibilidad, sino como la forma de garantizar que el desarrollo del sector sea compatible con la conservación del litoral y de los recursos marinos.

Durante su intervención, también ha defendido la posición del Govern ante la liberalización del alquiler de embarcaciones privadas de recreo y ha recordado que las Illes Balears fueron la primera comunidad autónoma en oponerse a esta medida para preservar el equilibrio del sector.

Asimismo, Lafuente ha destacado las actuaciones impulsadas por el Govern en materia de protección de la posidonia, implantación de campos de boyas ecológicas, vigilancia del litoral y lucha contra el chárter ilegal, así como la puesta en marcha de la Mesa Náutica de las Illes Balears como espacio estable de participación y consenso con el sector.

El conseller también ha puesto en valor iniciativas como la Setmana Blava, orientadas a fomentar una cultura náutica responsable y a acercar el mar a la ciudadanía a través de la divulgación y la formación. En este sentido, ha defendido que la sostenibilidad del sector no depende únicamente de la regulación, sino también de la concienciación, la formación de los navegantes y la implicación de todos los actores vinculados a la actividad náutica.

Durante el debate, Lafuente ha abogado por avanzar hacia una estrategia compartida que permita gestionar de forma inteligente el crecimiento del turismo náutico. El conseller ha considerado necesario avanzar hacia un marco de referencia que establezca unas líneas generales comunes, pero que al mismo tiempo permita adaptar las medidas a la realidad específica de cada territorio. «Cada comunidad autónoma tiene unas características propias y afronta retos diferentes. Las Illes Balears, como principal destino náutico del Mediterráneo, necesitan herramientas que tengan en cuenta esta singularidad», ha explicado.

En este sentido, ha defendido la necesidad de que administraciones, empresas y entidades trabajen conjuntamente para definir una hoja de ruta compartida que permita seguir mejorando la calidad del sector. Entre las líneas de trabajo ha destacado la formación de los navegantes, la profesionalización de la actividad, la seguridad marítima, la sostenibilidad ambiental, la promoción de buenas prácticas y el impulso de inversiones que contribuyan a modernizar las infraestructuras y los servicios vinculados a la náutica.

«Lo más importante es seguir mejorando lo que ya tenemos. Los pasos que demos deben servir para conseguir un sector de mayor calidad, más sostenible y mejor preparado para afrontar los retos del futuro. Debemos hacerlo conjuntamente, desde el consenso y con pluralidad de opiniones, porque esa es la única manera de avanzar hacia una gestión inteligente del turismo náutico que garantice el equilibrio entre actividad económica, uso público y conservación del medio marino», ha concluido.

El foro ha estructurado el debate en cuatro mesas dedicadas a los aspectos jurídicos, institucionales y empresariales vinculados al turismo náutico, con el objetivo de analizar el contexto actual del sector y explorar vías de consenso que permitan compatibilizar el desarrollo económico con la sostenibilidad ambiental y social.

En el marco del foro, el director general de Puertos y Transporte Marítimo, Toni Mercant, ha participado en la mesa «La actividad turística en los puertos de Baleares», donde ha abordado la gestión de la actividad turística en los puertos autonómicos y los retos asociados a su ordenación y sostenibilidad.