Le gouvernement débloque la situation au port de Sanitja et garantit le maintien des amarres pour les trois prochaines années.

Le ministre régional Juan Manuel Lafuente présente la solution qui permettra la poursuite des activités portuaires pendant le déroulement des procédures finales.

Le gouvernement des îles Baléares a résolu les problèmes administratifs liés au port de Sanitja, permettant ainsi le maintien des 41 points d'amarrage existants pour les trois prochaines années. L'annonce a été faite ce matin au port même par le ministre de la Mer et du Cycle de l'eau, Juan Manuel Lafuente, accompagné du maire d'Es Mercadal, Joan Palliser, du conseiller municipal d'Es Mercadal, Tóbal Pons, et du président de l'Association des usagers du port de Sanitja, Bep Riudavets.

Cette mesure met fin à une situation d'incertitude qui affectait les usagers du port après le début du processus de régularisation de l'occupation du domaine public maritime et terrestre dans cette enclave de la côte nord de Minorque.

Cette solution a été rendue possible grâce au travail concerté mené ces derniers mois entre le gouvernement des îles Baléares, la Direction générale des côtes et du littoral, la Démarcation côtière, le Conseil insulaire de Minorque, la mairie de Mercadal et l'Association des usagers du port de Sanitja. Cet effort conjoint a permis de finaliser les procédures nécessaires au maintien des mouillages, tandis que les dernières démarches administratives sont en cours.

Au cours de ce processus, il a été nécessaire de rassembler et d'intégrer de nombreux rapports sectoriels en raison du caractère unique de Sanitja, enclave qui combine d'importantes valeurs environnementales, patrimoniales, archéologiques et paysagères. Les organismes compétents en matière d'environnement naturel, de biodiversité marine, de sécurité maritime, de gestion portuaire et d'administration locale ont participé aux travaux. Par ailleurs, la complexité juridique et technique du projet a exigé l'analyse de différentes solutions alternatives afin de garantir une solution compatible avec la réglementation en vigueur et la préservation des valeurs du site.

Sur la base de ces rapports et du travail effectué par les différentes administrations concernées, une solution a été élaborée qui permet de maintenir les mouillages existants tout en garantissant la protection du domaine public maritime et terrestre ainsi que des valeurs environnementales et patrimoniales présentes dans la zone.

L'autorisation temporaire comprend également une série de conditions visant à garantir la préservation de cette zone. Elle interdit notamment la création de nouveaux points d'accès et l'extension des installations existantes, impose la mise en place de moyens adéquats pour prévenir tout incident de pollution et prévoit l'adoption de mesures pour la gestion appropriée des déchets issus de l'activité portuaire. Ces conditions permettent que le maintien des mouillages soit compatible avec la préservation du patrimoine naturel, paysager et culturel qui caractérise la zone de Sanitja.

Lafuente a souligné que « la priorité du gouvernement a été de trouver une solution permettant la préservation des usages traditionnels de Sanitja, dans le respect des garanties juridiques et des valeurs environnementales et patrimoniales de cette enclave unique ». Le ministre a ajouté que « la collaboration entre les administrations a été essentielle pour parvenir à un accord garantissant la sécurité et la stabilité des usagers du port ».

Le port de Sanitja est l'un des abris naturels les plus exceptionnels de la côte nord de Minorque. Historiquement utilisé comme refuge pour les bateaux face aux tempêtes de la Tramuntana, il joue un rôle stratégique pour ceux qui fréquentent cette partie du littoral et conserve une valeur historique et patrimoniale importante liée à l'activité maritime de l'île.

L’autorisation temporaire permettra de maintenir les points d’amarrage actuels pendant une période de trois ans, le temps que les actions nécessaires se poursuivent pour consolider une solution stable pour le port dans le cadre réglementaire actuel.

 

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