Le ministre Lafuente et le directeur général des ports et des transports maritimes, Toni Mercant, participent aux tables rondes sur les enjeux du tourisme nautique et de la gestion portuaire.

Le ministre de la Mer et du Cycle de l'eau, Juan Manuel Lafuente, et le directeur général des Ports et des Transports maritimes, Toni Mercant, ont participé aujourd'hui au 3e Forum Gaceta Náutica, qui s'est tenu au Centre portuaire de Palma sur le thème « Les défis du tourisme nautique ». Cette rencontre a réuni des représentants institutionnels, des experts juridiques et des chefs d'entreprise afin d'analyser les principaux défis auxquels est confronté le secteur nautique aux îles Baléares.

Lors de son intervention à la table ronde « Enjeux et réglementation du tourisme nautique aux îles Baléares », le conseiller a expliqué le modèle de planification promu par le gouvernement des îles Baléares, fondé sur la durabilité, la sécurité juridique et la protection de l'activité professionnelle.

Lafuente a souligné le rôle stratégique de la navigation de plaisance dans l'économie des Baléares et a défendu la nécessité de réglementer cette activité afin d'en garantir la pérennité : « La construction navale n'est pas une activité complémentaire à notre économie. C'est une activité stratégique qui génère des emplois, de la richesse et des opportunités dans tout l'archipel. » À cet égard, le ministre régional a insisté sur le fait que « la réglementation n'est pas un outil pour limiter la navigation de plaisance, mais un outil pour la protéger », et a affirmé que le débat ne devait pas être présenté comme un choix entre activité économique et durabilité, mais plutôt comme un moyen de garantir que le développement du secteur soit compatible avec la préservation du littoral et des ressources marines.

Au cours de son discours, elle a également défendu la position du gouvernement sur la libéralisation de la location de bateaux de plaisance privés et a rappelé que les îles Baléares avaient été la première communauté autonome à s'opposer à cette mesure afin de préserver l'équilibre du secteur.

Lafuente a également souligné les actions menées par le gouvernement dans le domaine de la protection de la posidonie, la mise en place de champs de bouées écologiques, la surveillance côtière et la lutte contre l'affrètement illégal, ainsi que le lancement de la Table ronde nautique des îles Baléares comme espace stable de participation et de consensus avec le secteur.

Le ministre régional a également mis en avant des initiatives telles que la Setmana Blava (Semaine bleue), visant à promouvoir une culture nautique responsable et à rapprocher le public de la mer grâce à des actions de sensibilisation et de formation. À cet égard, il a souligné que la pérennité du secteur repose non seulement sur la réglementation, mais aussi sur la sensibilisation, la formation des navigateurs et l'implication de tous les acteurs liés aux activités nautiques.

Lors du débat, M. Lafuente a plaidé pour une stratégie commune permettant une gestion intelligente du développement du tourisme nautique. Le ministre régional a estimé nécessaire d'élaborer un cadre définissant des orientations communes tout en permettant l'adaptation des mesures aux réalités spécifiques de chaque région. « Chaque communauté autonome a ses propres caractéristiques et fait face à des défis différents. Les îles Baléares, première destination nautique de la Méditerranée, ont besoin d'outils qui tiennent compte de cette situation unique », a-t-il expliqué.

À cet égard, il a souligné la nécessité pour les agences gouvernementales, les entreprises et les organisations de collaborer à l'élaboration d'une feuille de route commune permettant l'amélioration continue de la qualité du secteur. Parmi les axes prioritaires, il a mis en avant la formation des marins, la professionnalisation du secteur, la sécurité maritime, la durabilité environnementale, la promotion des meilleures pratiques et l'encouragement des investissements visant à moderniser les infrastructures et les services nautiques.

« Le plus important est de continuer à améliorer ce que nous avons déjà. Les mesures que nous prenons doivent aboutir à un secteur de meilleure qualité, plus durable et mieux préparé aux défis de demain. Nous devons y parvenir ensemble, par consensus et en tenant compte de la diversité des opinions, car c’est la seule voie vers une gestion intelligente du tourisme nautique qui garantisse un équilibre entre activité économique, usage public et préservation du milieu marin », a-t-il conclu.

Le forum a structuré le débat en quatre tables rondes consacrées aux aspects juridiques, institutionnels et commerciaux liés au tourisme nautique, dans le but d'analyser le contexte actuel du secteur et d'explorer les voies d'un consensus permettant un développement économique compatible avec la durabilité environnementale et sociale.

Dans le cadre de ce forum, le directeur général des ports et des transports maritimes, Toni Mercant, a participé à la table ronde « L’activité touristique dans les ports des îles Baléares », où il a abordé la gestion de l’activité touristique dans les ports régionaux et les défis liés à son organisation et à sa pérennité.