PortsIB met à disposition dans le port de Sant Antoni les ressources permettant de renforcer le contrôle du littoral d'Ibiza et de Formentera et d'appuyer la gestion portuaire.

Le directeur général des ports et des transports maritimes, Antoni Mercant, et le directeur de PortsIB, Kico Villalonga, ont présenté aujourd'hui le système de surveillance, d'inspection et de contrôle côtier déployé par Ports de les Illes Balears (PortsIB) aux îles Pitiuses, au port de Sant Antoni de Portmany. Composé de trois navires opérationnels, ce service couvre Ibiza et Formentera et renforce la surveillance des activités côtières ainsi que le soutien à la gestion des ports régionaux.

Le maire de Sant Antoni de Portmany, Marcos Serra, et le conseiller municipal d'Ibiza chargé de la gestion environnementale, du développement durable, de l'innovation et de la transparence, Nacho Andrés, ont également assisté à la présentation.

L'unité se compose de deux navires dédiés à la surveillance, à l'inspection et au contrôle côtiers, basés dans les ports d'Ibiza et de Sant Antoni de Portmany. Ces navires peuvent toutefois opérer indifféremment à Ibiza ou à Formentera, selon les besoins du service. Par ailleurs, PortsIB dispose d'un troisième navire affecté au soutien des opérations portuaires dans le port de Sant Antoni de Portmany.

Lors de cet événement, le directeur général des ports et des transports maritimes, Antoni Mercant, a souligné que « les îles Pitiuses enregistrent une activité nautique importante pendant une grande partie de l'année, ce qui rend nécessaire la mise en place d'un service stable contribuant à garantir la sécurité de la navigation, le respect de la réglementation et la protection du milieu marin. »

Mercant a ajouté que « notre priorité est d’assurer la sécurité des personnes et de promouvoir une utilisation responsable de la mer, en conciliant l’activité nautique avec la conservation d’un environnement naturel que nous devons tous préserver. »

Ce service est chargé de la surveillance, de l'inspection et du contrôle du domaine maritime public et des eaux côtières, notamment en ce qui concerne les activités de navigation de plaisance. Ses fonctions comprennent la détection des activités irrégulières, le contrôle de la location illégale de bateaux, la surveillance des mouillages non autorisés, la vérification des documents et des permis administratifs, ainsi que la coordination avec les autres administrations et organismes exerçant des fonctions de surveillance le long du littoral.

En 2025, 162 procédures de sanction ont été engagées pour des infractions principalement liées à l'affrètement illégal de bateaux, pour un montant total d'amendes proposées de 471 600,01 €. Quant à l'année 2026, à ce jour, 39 nouvelles procédures ont déjà été engagées et près de 70 sont en cours d'ouverture, dont une quinzaine font suite à des inspections réalisées cette année. Par ailleurs, des annonces irrégulières de logement à bord et des offres de location de bateaux classés comme « navires de la septième liste », publiées sur des plateformes numériques, ont été retirées après des mises en demeure adressées aux responsables.

Avec la consolidation de ce service, le gouvernement continue de renforcer les ressources allouées à la protection du littoral des Baléares, améliorant ainsi la capacité d’intervention face aux incidents et s’orientant vers une gestion plus efficace et durable des zones maritimes et portuaires.