Les chantiers d'Es Babó et de Sa Bassa Nova1 seront achevés, tandis que les travaux se poursuivent sur Sa Bassa Nova2.

Le gouvernement des Îles Baléares poursuit la réhabilitation des brise-lames et l'aménagement des abords du port de Portocolom, un projet stratégique pour la valorisation du patrimoine maritime et du front de mer. Aujourd'hui, le directeur général des Ports et des Transports maritimes, Antoni Mercant, et le directeur de Ports de les Illes Balears (Ports IB), Kico Villalonga, ont visité le chantier, accompagnés de représentants de la mairie de Felanitx : le conseiller au Tourisme, aux Sports et aux Fêtes, Toni Peña, et la conseillère municipale de Portocolom, Melania Mesquida.

Les actions s'inscrivent actuellement dans la phase I du projet, avec des progrès significatifs dans les différents domaines d'intervention.

À Es Babó, la réhabilitation des sept bassins est désormais achevée ; seules les peintures intérieures et extérieures restent à réaliser. Les toitures et les ouvrages maritimes, notamment les jetées et les rampes, devraient être terminés en avril, seule la superstructure restant à poser. L’ensemble du site devrait être achevé d’ici juin, y compris la pose des portes et des garde-corps.

À Sa Bassa Nova 1, les 14 vannes ont déjà été réhabilitées ; seule la peinture finale reste à réaliser. Les travaux maritimes sont entièrement terminés. Le projet devrait être achevé à 100 % d’ici juin, tous les éléments de construction étant alors terminés.

Le projet Sa Bassa Nova 2 a pris du retard en raison de divers problèmes techniques et météorologiques. Lors des premières phases des travaux, une détérioration structurelle des dalles de plancher plus importante que prévu a été constatée, nécessitant la démolition et la reconstruction d'une grande partie d'entre elles. Cette situation a entraîné la suspension temporaire des travaux du 13 novembre au 23 janvier, le temps d'élaborer et d'obtenir l'approbation d'un projet révisé, avec le soutien du Servei de Patrimoni Històric (Service du Patrimoine Historique) du Consell de Mallorca (Conseil de Majorque). À ces retards s'ajoutent les tempêtes hivernales qui ont perturbé les travaux dans la zone portuaire.

Malgré cela, les planchers intérieurs sont entièrement achevés, de même que la réparation et la consolidation des murs, la consolidation des voûtes et la réparation des dalles de béton. D'ici juin, la reconstruction des dalles de plancher devrait être terminée à 100 %, et environ 50 % des travaux sur les escarpements, y compris la structure maritime, devraient être réalisés.

Ce projet prévoit une intervention globale sur l'un des complexes navals les plus emblématiques de Majorque, afin de préserver son patrimoine historique et de l'adapter aux normes actuelles de sécurité, d'utilisation et de développement durable. Les travaux, en cours, font appel à des techniques et des matériaux traditionnels, respectent le caractère originel des structures et assurent la protection du milieu marin et naturel.