El Govern i la Demarcació de Costes desbloquegen Sanitja amb una autorització temporal per mantenir els molls

La solució permetrà preservar lús tradicional mentre es continua la tramitació de la concessió definitiva per part de PortsIB

El conseller del Mar i del Cicle de l'Aigua, Juan Manuel Lafuente, ha participat aquest dijous a Menorca en una jornada de treball institucional celebrada a la seu del Consell Insular que ha arrencat amb una primera reunió centrada en la situació del port de Sanitja, al terme municipal des Mercadal, amb l'objectiu d'avançar en una solució que permeti desbloquejar un escenari que es prolonga.

Aquest escenari s'ha vist agreujat recentment per la retirada de les embarcacions que ocupaven aquest enclavament en compliment de l'ordre de la Demarcació de Costes, executada entre finals del 2025 i principis del 2026 en el marc d'expedients sancionadors, deixant sense ús un espai tradicional i posant de manifest la urgència de trobar una solució.

En aquesta primera trobada hi han estat presents el conseller de Medi Ambient, Simón Gornés; la directora general de Costes i Litoral del Govern, Xima Ferrer; la directora insular de lAdministració general de lEstat a Menorca, Clara Mayans; el cap provincial de la Demarcació de Costes, Jorge Miguel Ortega; així com representants municipals, usuaris i del sector.

Durant la reunió, s'ha abordat de manera conjunta una via de solució basada en la possibilitat d'establir una autorització temporal que permeti mantenir les infraestructures existents sense fer modificacions, mentre es continua amb la tramitació de la concessió administrativa definitiva.

Aquesta alternativa es planteja com una resposta immediata a una demanda històrica dels usuaris de la zona i com a eina per garantir la continuïtat d‟una activitat vinculada al‟ús tradicional de l‟enclavament. Sanitja és considerat un dels espais que millor representa la idiosincràsia de Menorca, per la qual cosa l'objectiu compartit és preservar-ne el caràcter sense introduir canvis que puguin generar una major afecció ambiental.

El conseller ha destacat que "ens trobem davant d'una situació que requereix solucions àgils i realistes. No podem permetre que la tramitació administrativa deixi sense resposta durant anys als usuaris", i ha afegit que "l'autorització temporal és la via més ràpida i viable per mantenir el que ja existeix, sense incrementar l'impacte, mentre avancem en una solució definitiva".

El Govern, mitjançant Ports de les Illes Balears (PortsIB), manté la voluntat d'impulsar la concessió administrativa de l'àmbit, tal com estableix el Pla General de Ports aprovat el 2023, que preveu la transferència de la làmina d'aigua de Sanitja a aquest ens públic amb l'objectiu de garantir la continuïtat dels usos tradicionals, sense ampliacions ni noves actuacions.

En aquest sentit, PortsIB continuarà tramitant la concessió i traslladarà la documentació necessària per esmenar la situació administrativa actual. Tot i això, es tracta d'un procediment complex que es pot allargar diversos anys, per la qual cosa les dues administracions coincideixen en la necessitat d'activar solucions transitòries que evitin la paralització de l'activitat.

Així mateix, s'ha assenyalat que aquesta autorització temporal quedi condicionada a la continuïtat del procés de concessió, de manera que les dues vies avancin de forma paral·lela i amb l'objectiu final de dotar Sanitja d'un marc estable i amb seguretat jurídica.

El conseller ha insistit que "mantenir les instal·lacions actuals sense modificacions és l'opció amb menor afecció ambiental i la que respon millor a l'esperit de conservar aquest espai tal com el coneixen els menorquins", i ha remarcat la voluntat del Govern de "fer tot el possible perquè aquesta solució tiri endavant en el menor temps possible".

Després d'aquesta primera trobada centrada a Sanitja, el conseller ha participat en una reunió de coordinació amb la Demarcació de Costes de l'Estat, el Consell Insular de Menorca i els ajuntaments de l'illa, on s'ha abordat la situació del litoral des d'una perspectiva global.

Durant aquesta trobada, els ajuntaments han posat de manifest la seva preocupació per l'actual model de gestió, assenyalant que “no té sentit que Costes es quedi amb el cànon mentre els municipis n'han d'assumir el manteniment”.

En aquest context, el conseller ha valorat la reunió com a “molt positiva i necessària des d'un punt de vista pràctic”, subratllant que ha permès “avançar en una major coordinació entre totes les administracions”. Així mateix, ha destacat la importància de "definir un full de ruta per a cada municipi" i ha reiterat el compromís del Govern de "tramitar amb la màxima agilitat i eficàcia possible davant de l'elevat volum de peticions, tant d'ajuntaments com de particulars", amb l'objectiu d'"accelerar al màxim les autoritzacions i els tràmits administratius".

Posteriorment, el conseller ha mantingut una trobada amb l'Associació Hotelera de Menorca (Ashome) i representants del sector, on s'ha posat de manifest la importància del litoral com a element clau per a l'activitat econòmica i turística de l'illa.

En aquest context, Lafuente ha insistit que la gestió del litoral requereix no només coordinació, sinó també recursos suficients. En aquest sentit, ha recordat que l'Estat recapta a Balears més de 12 milions d'euros anuals en concepte de cànon per ocupació del domini públic maritimoterrestre, sense que aquests ingressos es tradueixin en inversions visibles en la millora i la protecció de la costa. "L'actual model genera un desequilibri evident: cal corregir aquesta situació i garantir que aquests recursos reverteixin en la conservació i millora del nostre litoral", ha afirmat.

El conseller ha conclòs reclamant una implicació més gran de l'Estat i una coordinació més efectiva per afrontar els reptes del litoral balear, especialment en un context marcat pels efectes dels temporals i la creixent pressió sobre la costa.

Recursos

Consultar

Consultar

Consultar

Consultar

comparteix

Més sobre el port

Segueix llegint

es ca en de fr