El Govern defensa la compatibilitat entre l'activitat del sector nàutic i la sostenibilitat del litoral al III Fòrum de Gaseta Nàutica

El conseller Lafuente i el director general de Ports i Transport Marítim, Toni Mercant, participen a les taules de debat sobre els reptes del turisme nàutic i la gestió portuària

El conseller del Mar i del Cicle de l'Aigua, Juan Manuel Lafuente, i el director general de Ports i Transport Marítim, Toni Mercant, han participat avui al III Fòrum de Gaseta Nàutica, celebrat al Port Center de Palma sota el títol «Els reptes del turisme nàutic». La trobada ha reunit representants institucionals, experts jurídics i empresarials per analitzar els principals desafiaments del sector nàutic a les Illes Balears.

Durant la seva intervenció a la taula de debat «Reptes i regulació del turisme nàutic a les Balears», el conseller ha exposat el model d'ordenació impulsat pel Govern de les Illes Balears, basat en la sostenibilitat, la seguretat jurídica i la protecció de l'activitat professional.

Lafuente ha reivindicat el paper estratègic de la nàutica per a l'economia balear i ha defensat la necessitat d'ordenar l'activitat per garantir-ne la viabilitat futura: «La nàutica no és una activitat complementària dins de la nostra economia. És una activitat estratègica que genera ocupació, riquesa i oportunitats a totes les illes». En aquest sentit, el conseller ha remarcat que “la regulació no és una eina per limitar la nàutica, és una eina per protegir-la” i ha insistit que el debat no s'ha de plantejar com una elecció entre activitat econòmica i sostenibilitat, sinó com la manera de garantir que el desenvolupament del sector sigui compatible amb la conservació del litoral i dels recursos marins.

Durant la seva intervenció, també ha defensat la posició del Govern davant de la liberalització del lloguer d'embarcacions privades d'esbarjo i ha recordat que les Illes Balears van ser la primera comunitat autònoma a oposar-se a aquesta mesura per preservar l'equilibri del sector.

Així mateix, Lafuente ha destacat les actuacions impulsades pel Govern en matèria de protecció de la posidònia, implantació de camps de boies ecològiques, vigilància del litoral i lluita contra el xàrter il·legal, així com la posada en marxa de la Mesa Nàutica de les Illes Balears com a espai estable de participació i consens amb el sector.

El conseller també ha posat en valor iniciatives com la Setmana Blava, orientades a fomentar una cultura nàutica responsable ia apropar el mar a la ciutadania a través de la divulgació i la formació. En aquest sentit, ha defensat que la sostenibilitat del sector no depèn únicament de la regulació, sinó també de la conscienciació, la formació dels navegants i la implicació de tots els actors vinculats a lactivitat nàutica.

Durant el debat, Lafuente ha advocat per avançar cap a una estratègia compartida que permeti gestionar de manera intel·ligent el creixement del turisme nàutic. El conseller ha considerat necessari avançar cap a un marc de referència que estableixi unes línies generals comunes, però que alhora permeti adaptar les mesures a la realitat específica de cada territori. «Cada comunitat autònoma té unes característiques pròpies i afronta reptes diferents. Les Illes Balears, com a principal destinació nàutica de la Mediterrània, necessiten eines que tinguin en compte aquesta singularitat», ha explicat.

En aquest sentit, ha defensat la necessitat que administracions, empreses i entitats treballin conjuntament per definir un full de ruta compartit que permeti seguir millorant la qualitat del sector. Entre les línies de treball ha destacat la formació dels navegants, la professionalització de l'activitat, la seguretat marítima, la sostenibilitat ambiental, la promoció de bones pràctiques i l'impuls d'inversions que contribueixin a modernitzar les infraestructures i serveis vinculats a la nàutica.

«El més important és continuar millorant el que ja tenim. Els passos que donem han de servir per aconseguir un sector de més qualitat, més sostenible i més ben preparat per afrontar els reptes del futur. Ho hem de fer conjuntament, des del consens i amb pluralitat d'opinions, perquè aquesta és l'única manera d'avançar cap a una gestió intel·ligent del turisme nàutic que garanteixi l'equilibri entre l'activitat econòmica, l'ús públic i la conservació del medi marí», ha conclòs.

El fòrum ha estructurat el debat en quatre meses dedicades als aspectes jurídics, institucionals i empresarials vinculats al turisme nàutic, amb l'objectiu d'analitzar el context actual del sector i explorar vies de consens que permetin compatibilitzar el desenvolupament econòmic amb la sostenibilitat ambiental i social.

En el marc del fòrum, el director general de Ports i Transport Marítim, Toni Mercant, ha participat a la taula «L'activitat turística als ports de Balears», on ha abordat la gestió de l'activitat turística als ports autonòmics i els reptes associats a la seva ordenació i sostenibilitat.

 

 

Recursos

Consultar

Consultar

Consultar

Consultar

comparteix

Més sobre el port

Segueix llegint

es ca en de fr